數據智慧. 人力動態

海事服務業

遠洋輪; 內河船; 本地船舶; 駐岸 ...

覆蓋:
1. 遠洋輪
- 船務代理及管理人；海外船公司駐港辦事處
- 遠洋輪船船東
- 遠洋輪船營運者
- 船東及管理人
2. 內河船
- 往來香港與珠江三角洲港口的船隻船東及營運者
3. 本地船舶
- 港內水上運輸
- 中流作業
- 遊艇會
4. 駐岸
- 貨櫃碼頭及貨運碼頭營運者；港口設施營運者；其他水上運輸輔助服務活動
- 船隻經紀
- 船級社；顧問公司及驗船公司
- 海事設備；造船廠及修船廠
- 海事保險
- 海事法
- 船舶融資
- 船舶註冊及港口當局
- 其他海事服務

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最新人力更新報告

海事服務業內部橫幅

2020年提示

僱員

下載調查數據

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註：
遠洋輪業、內河船業及本地船舶業公司的岸上工作人員歸入駐岸行業作表述。

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空缺率: 0.0%

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空缺率: 0.0%

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空缺率: 7.4%

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空缺率: 1.2%

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空缺率: 2.0%

註：
遠洋輪業、內河船業及本地船舶業公司的岸上工作人員歸入駐岸行業作表述。

所有百分比均四捨五入至最接近的0.1%。

0

流動率: 4.6%

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流動率: 30.6%

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流動率: 6.3%

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流動率: 6.7%

註：
遠洋輪業、內河船業及本地船舶業公司的岸上工作人員歸入駐岸行業作表述。

所有百分比均四捨五入至最接近的0.1%。

人力需求

下載調查數據

平均按年增長

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2020

實際

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2024

預測

0

註：
(1) 數字包括僱員及空缺數目。
(2) 人力預測是基於過往人力調查所得的數據，以及考慮市場的長期趨勢、行業的技術發展及其他社會經濟因素。

所有百分比均四捨五入至最接近的0.1%。

報告

海事服務業 - 2020人力調查報告圖片

海事服務業
2020人力調查報告書

本地船舶業尤其需要新血入行

四個行業界別中，以本地船舶業的老化僱員比例最高(超過40%僱員年過55)。因應將引入新的高速船，這個界別預計將面臨技術轉型，從業員需要掌握新的駕駛及維修知識，並尤其需要新血入行，以應對人手老化問題，以及配合新科技於行業的應用。

海事服務業 - 2024年人力更新報告圖片

海事服務業
2024人力更新報告

針對IGF規則及ESG相關培訓需求急升

鑑於液化天然氣船的數量正迅速增長，針對《國際氣體或其他低閃點燃料動力船舶安全規則》(《IGF規則》)的培訓需求亦相應急升。由於本地欠缺相關專家，暫未能提供這類培訓，本地培訓機構可考慮與內地／海外機構合辦相關課程。此外，業界近年日益關注可持續航運及負責任商業實務措施。投資者、客戶及保險公司在決策過程中亦會考慮環境、社會及管治(ESG)風險因素。海運業的管理人員宜了解ESG概念，包括相關法規、行業適用的ESG指標、ESG報告框架等，以協助企業採用合適的ESG策略。