香港在全球海運貿易中仍具重要地位，憑藉完善的法律及稅務體系、船舶註冊及高端海事服務展現優勢。然而，香港面臨區域競爭加劇、人才短缺及日益嚴格的環保法規挑戰。

為保持競爭力，香港必須在政府支持下積極採用綠色及智能航運技術，並與「一帶一路」及「大灣區」等倡議相結合。隨著液化天然氣燃料船舶的增長，隨著可持續發展的重要性提升，帶來新的商機。專注創新、人才培育及全球化服務，將助香港成為可持續及科技驅動的海運樞紐。

香港內河船業曾是連接本地與珠江三角洲及全球市場的重要樞紐，但隨著內地港口現代化、港珠澳大橋等新基建以及直接出口航線的增多，內河貨運量急劇下降，導致船隊老化、成本上升、勞動力短缺及港口資源減少。

儘管面臨挑戰，香港可憑藉其金融及法律優勢和大灣區的戰略位置振興內河船業。採用清潔能源船舶、數碼技術及多式聯運系統整合，配合政策支持及聚焦高附加值服務如冷鏈物流，能將該行業轉型為可持續且高效的區域運輸選擇。

本地船舶業務是香港海事生態系統的重要組成部分，支援港口作業、海事建設、貨物裝卸及客運等關鍵服務，對經濟貢獻良多。但該行業面臨勞動力老化及吸引年輕人才困難，營運成本上升及嚴格法規亦令中小船東難以更新船隊及維持可持續發展。

政府在培訓、綠色船舶及數碼化方面的推動，為本地船舶業務現代化及可持續發展鋪路。儘管如此，電動船充電設施不足等問題仍存在，而沿海發展項目則持續帶動對本地船舶服務的需求及成長機會。只要有適當支持，該行業可調整適應，並加強其未來在海事運營中的角色。

香港駐岸行業在法律、保險及培訓等領域支援香港成為全球海事中心。憑藉大灣區戰略地位，該行業可通過採用智能科技和數碼創新，如人工智能及大數據，提升區域合作及物流效率。

香港海事行業因嚴格環保法規及全球市場供過於求而承受財務壓力，特別影響中小企業及本地服務。同時，因新技術和可持續發展需求帶來的人才缺口，針對性培訓和吸引年輕人才對行業韌性和競爭力至關重要。