香港在全球海运贸易中仍具重要地位，凭借完善的法律及税务体系、船舶注册及高端海事服务展现优势。然而，香港面临区域竞争加剧、人才短缺及日益严格的环保法规挑战。

为保持竞争力，香港必须在政府支持下积极采用绿色及智能航运技术，并与「一带一路」及「大湾区」等倡议相结合。随着液化天然气燃料船舶的增长，随着可持续发展的重要性提升，带来新的商机。专注创新、人才培育及全球化服务，将助香港成为可持续及科技驱动的海运枢纽。

香港内河船业曾是连接本地与珠江三角洲及全球市场的重要枢纽，但随着内地港口现代化、港珠澳大桥等新基建以及直接出口航线的增多，内河货运量急剧下降，导致船队老化、成本上升、劳动力短缺及港口资源减少。

尽管面临挑战，香港可凭借其金融及法律优势和大湾区的战略位置振兴内河船业。采用清洁能源船舶、数码技术及多式联运系统整合，配合政策支持及聚焦高附加值服务如冷链物流，能将该行业转型为可持续且高效的区域运输选择。

本地船舶业务是香港海事生态系统的重要组成部分，支援港口作业、海事建设、货物装卸及客运等关键服务，对经济贡献良多。但该行业面临劳动力老化及吸引年轻人才困难，营运成本上升及严格法规亦令中小船东难以更新船队及维持可持续发展。

政府在培训、绿色船舶及数码化方面的推动，为本地船舶业务现代化及可持续发展铺路。尽管如此，电动船充电设施不足等问题仍存在，而沿海发展项目则持续带动对本地船舶服务的需求及成长机会。只要有适当支持，该行业可调整适应，并加强其未来在海事运营中的角色。

香港驻岸行业在法律、保险及培训等领域支援香港成为全球海事中心。凭借大湾区战略地位，该行业可通过采用智能科技和数码创新，如人工智能及大数据，提升区域合作及物流效率。

香港海事行业因严格环保法规及全球市场供过于求而承受财务压力，特别影响中小企业及本地服务。同时，因新技术和可持续发展需求带来的人才缺口，针对性培训和吸引年轻人才对行业韧性和竞争力至关重要。