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数据智慧. 人力动态

海事服务业

远洋轮; 内河船; 本地船舶; 驻岸 ...

覆盖:
1. 远洋轮
   - 船务代理及管理人;海外船公司驻港办事处
   - 远洋轮船船东
   - 远洋輪船营运者
   - 船东及管理人
2. 内河船
   - 往來香港与珠江三角洲港口的船只船东及营运者
3. 本地船舶
   - 港内水上运输
   - 中流作业
   - 游艇会
4. 驻岸
   - 货柜码头及货运码头营运者;港口设施营运者;其他水上运输辅助服务活动
   - 船只经纪
   - 船级社;顾问公司及验船公司
   - 海事设备;造船厂及修船厂
   - 海事保险
   - 海事法
   - 船舶融资
   - 船舶注册及港口当局
   - 其他海事服务

海事服务业内部横幅

2020年 提示

远洋轮业

0

内河船业

0

本地船舶业

0

驻岸行业

0

总数

0

註:
远洋轮业、内河船业及本地船舶业公司的岸上工作人员归入驻岸行业作表述。

远洋轮业

0

空缺率: 0.0%

内河船业

0

空缺率: 0.0%

本地船舶业

0

空缺率: 7.4%

驻岸行业

0

空缺率: 1.2%

总数

0

空缺率: 2.0%

註:
远洋轮业、内河船业及本地船舶业公司的岸上工作人员归入驻岸行业作表述。

 

所有百分比均四舍五入至最接近的0.1%。

远洋轮业

0

流动率: 4.6%

内河船业

0

流动率: 30.6%

本地船舶业

0

流动率: 6.3%

驻岸行业

0

流动率: 6.7%

註:
远洋轮业、内河船业及本地船舶业公司的岸上工作人员归入驻岸行业作表述。

 

所有百分比均四舍五入至最接近的0.1%。

每月薪酬 提示

每月薪酬 提示

每月薪酬 提示

註:
上述统计数字不包括本地船舶业公司的岸上工作人员。

 

所有百分比均四舍五入至最接近的0.1%。

每月薪酬 提示

远洋轮业

61.0%35或以下

註:
远洋轮业、内河船业及本地船舶业公司的岸上工作人员归入驻岸行业作表述。

 

所有百分比均四舍五入至最接近的0.1%。

61

远洋船三级驾驶员

17

远洋船三级船舶轮机员

8

远洋船一级驾驶员

註:
(1) 上述统计数字只包括香港高级海员。
(2) 以上数字显示持有相关级别/类别证书作为其最高资历的雇员人数。

内河船业

45.4%36 - 55

29.8%35或以下

註:
远洋轮业、内河船业及本地船舶业公司的岸上工作人员归入驻岸行业作表述。

 

所有百分比均四舍五入至最接近的0.1%。

109

内河船三级驾驶员

82

内河船二级船舶轮机员

74

内河船一级驾驶员

註:
以上数字显示持有相关级别/类别证书作为其最高资历的雇员人数。

本地船舶业

41.9%36 - 55

31.1%56 - 64

註:
远洋轮业、内河船业及本地船舶业公司的岸上工作人员归入驻岸行业作表述。

 

所有百分比均四舍五入至最接近的0.1%。

1135

船长二级 / 60吨营业牌照

1014

船长一级 / 300吨营业牌照

729

轮机操作员一级 / 150匹以上牌照

註:
以上数字显示持有相关级别/类别证书作为其最高资历的雇员人数。

驻岸行业

62.0%36 - 55

註:
远洋轮业、内河船业及本地船舶业公司的岸上工作人员归入驻岸行业作表述。

 

所有百分比均四舍五入至最接近的0.1%。

註:
适任证书不适用於驻岸行业的工作人员。

人力需求

平均按年增长

0

2020

实际

0

2024

预测

0

註:
(1) 数字包括雇员及空缺数目。
(2) 人力预测是基於过往人力调查所得的数据,以及考虑市场的长期趋势、行业的技术发展及其他社会经济因素。

 

所有百分比均四舍五入至最接近的0.1%。

报告

海事服务业 - 2020人力调查报告 图片
  • 海事服务业
  • 2020人力调查报告书

本地船舶业尤其需要新血入行

四个行业界别中,以本地船舶业的老化雇员比例最高(超过40%雇员年过55)。因应将引入新的高速船,这个界别预计将面临技术转型,从业员需要掌握新的驾驶及维修知识,并尤其需要新血入行,以应对人手老化问题,以及配合新科技於行业的应用。

海事服务业 - 2024年人力更新报告图片
  • 海事服务业
  • 2024人力更新报告

针对IGF规则及ESG相关培训需求急升

鉴於液化天然气船的数量正迅速增长,针对《国际气体或其他低闪点燃料动力船舶安全规则》(《IGF规则》)的培训需求亦相应急升。由於本地欠缺相关专家,暂未能提供这类培训,本地培训机构可考虑与内地/海外机构合办相关课程。 此外,业界近年日益关注可持续航运及负责任商业实务措施。投资者、客户及保险公司在决策过程中亦会考虑环境、社会及管治(ESG)风险因素。海运业的管理人员宜了解ESG概念,包括相关法规、行业适用的ESG指标、ESG报告框架等,以协助企业采用合适的ESG策略。