- 機電工程 -

- 機電工程 -

最多僱員數目的職位

- 機電工程 -

與2021年相比之僱員的按年變化

- 氣體燃料 -

- 氣體燃料 -

最多僱員數目的職位

- 氣體燃料 -

與2021年相比之僱員的按年變化

- 飛機維修工程 -

- 飛機維修工程 -

最多僱員數目的職位

- 飛機維修工程 -

與2021年相比之僱員的按年變化

- 機電工程 -

- 機電工程 -

最多空缺數目的職位

- 氣體燃料 -

- 氣體燃料 -

最多空缺數目的職位

- 飛機維修工程 -

- 飛機維修工程 -

最多空缺數目的職位

- 機電工程 -

- 氣體燃料 -

- 飛機維修工程 -

- 機電工程 -

專業人士／技師

96.7%學士學位

技術員

50.6%文憑／證書

技工

54.3%高中

半技術工人／普通工人

64.8%初中

- 氣體燃料 -

專業人士／技師

86.3%副學位

技術員

61.1%文憑／證書

技工

65.5%文憑／證書

半技術工人／普通工人

73.3%初中

- 飛機維修工程 -

專業人士／技師

100.0%學士學位

技術員

80.5%文憑／證書

技工

100.0%高中

半技術工人／普通工人

99.4%初中

- 機電工程 -

專業人士／技師

62.5%六年至十年以下

技術員

48.2%三年至六年以下

40.2%六年至十年以下

技工

41.2%一年至三年以下

36.4%三年至六年以下

半技術工人／普通工人

58.7%一年以下

- 氣體燃料 -

專業人士／技師

96.3%六年至十年以下

技術員

71.0%一年至三年以下

技工

68.8%一年至三年以下

半技術工人／普通工人

73.3%無經驗

- 飛機維修工程 -

專業人士／技師

90.8%六年至十年以下

技術員

77.7%六年至十年以下

技工

87.0%無經驗

半技術工人／普通工人

100.0%一年以下

- 機電工程 -

招聘困難

- 氣體燃料 -

招聘困難

- 飛機維修工程 -

招聘困難

- 機電工程 -

每年平均增長 (2025 -2028)

- 機電工程 -

每年額外人力需求

2026 -2029

- 氣體燃料 -

每年平均增長 (2026 -2029)

- 氣體燃料 -

每年額外人力需求

2026 -2029

- 飛機維修工程 -

每年平均增長 (2026 -2029)

- 飛機維修工程 -

每年額外人力需求

2026 -2029

- 機電工程 -

- 氣體燃料 -

- 飛機維修工程 -