數據智慧. 人力動態
機電工程業
機電工程; 氣體燃料; 飛機維修工程 ...
覆蓋:
1. 機電工程
- 承造
- 水電工程
- 服務
- 提供相關服務的大型公司
- 相關教育機構和政府決策局/部門
2. 氣體燃料
- 燃氣供應
- 燃氣系統安裝及保養
- 提供相關服務的大型公司
- 相關教育機構和政府決策局/部門
3. 飛機維修公司
機電工程業
人力調查 2021
僱員
- 機電工程 -
專業人士/技師
010432
技術員
016656
技工
038758
半技術工人/普通工人
02920
總數
068766
- 機電工程 -
最多僱員數目的職位
第一
電工/電氣打磨裝配工 (機電工程)
第二
屋宇設備技工
第三
管工/領工
第四
監督
第五
空調製冷設備技工(獨立系統)
- 機電工程 -
與2017年相比之僱員的按年變化
按年變化:
00.8%
- 氣體燃料 -
專業人士/技師
0581
技術員
0829
技工
01175
半技術工人/普通工人
072
總數
02657
- 氣體燃料 -
最多僱員數目的職位
第一
氣體燃料應用技工(住宅式)
第二
機械工程技術員
第三
機械工程師
- 氣體燃料 -
與2017年相比之僱員的按年變化
按年變化:
01.4%
- 飛機維修工程 -
專業人士/技師
0505
技術員
01143
技工
02663
半技術工人/普通工人
0506
總數
04817
- 飛機維修工程 -
最多僱員數目的職位
第一
飛機維修技工
第二
監督 (飛機維修)
第三
飛機維修技術員
- 飛機維修工程 -
與2017年相比之僱員的按年變化
按年變化:
0-3.2%
空缺
- 機電工程 -
總數
02309
空缺率
03.2%
- 機電工程 -
最多空缺數目的職位
第一
電工/電氣打磨裝配工 (機電工程)
第二
屋宇設備技工
第三
管工/領工
第四
空調製冷設備技工(電力控制)
第五
電機工程師 (機電工程)
- 氣體燃料 -
總數
058
空缺率
02.1%
- 氣體燃料 -
最多空缺數目的職位
第一
氣體燃料工程技術員
第二
機械工程師 / 氣體燃料輸送技工(煤氣) / 氣體燃料應用技工(住宅式)
第三
氣體燃料應用技工(非住宅式)
- 飛機維修工程 -
總數
0433
空缺率
08.2%
- 飛機維修工程 -
最多空缺數目的職位
第一
飛機維修技工
第二
監督 (飛機維修)
第三
飛機維修技術員
每月薪酬
- 機電工程 -
- 氣體燃料 -
- 飛機維修工程 -
宜有教育程度
- 機電工程 -
專業人士/技師
97.2%學士學位
技術員
71.3%文憑/證書
技工
59.2%高中
半技術工人/普通工人
69.7%初中
- 氣體燃料 -
專業人士/技師
100.0%學士學位
技術員
91.5%文憑/證書
技工
79.1%高中
半技術工人/普通工人
59.4%初中
- 飛機維修工程 -
專業人士/技師
100.0%學士學位
技術員
62.5%副學位
技工
87.5%高中
半技術工人/普通工人
58.3%高中
宜有工作經驗
- 機電工程 -
專業人士/技師
64.0%六年至十年以下
技術員
61.8%三年至六年以下
技工
49.1%一年至三年以下
34.1%三年至六年以下
半技術工人/普通工人
42.5%一年至三年以下
33.2%無經驗
- 氣體燃料 -
專業人士/技師
75.0%六年至十年以下
技術員
79.7%三年至六年以下
技工
64.7%一年至三年以下
半技術工人/普通工人
40.6%一年至三年以下
37.5%無經驗
- 飛機維修工程 -
專業人士/技師
77.8%六年至十年以下
技術員
87.5%三年至六年以下
技工
100.0%一年至三年以下
半技術工人/普通工人
50.0%三年至六年以下
50.0%一年以下
招聘困難
- 機電工程 -
第一
缺乏具相關經驗求職者
第二
市場上有其他選擇
第三
缺乏具相關訓練/資歷的人力資源
- 氣體燃料 -
第一
聘用條件不理想
第二
缺乏具相關經驗求職者
第三
市場上有其他選擇
- 飛機維修工程 -
第一
聘用條件不理想
第二
工作環境不理想
第三
缺乏具相關經驗求職者 / 市場上有其他選擇
人力推算
- 機電工程 -
每年平均增長 (2022 -2025)
專業人士/技師
00.7%
技術員
00.7%
技工
00.4%
- 機電工程 -
每年額外人力需求
2022-2025
- 氣體燃料 -
每年平均增長 (2022 -2025)
每年平均增長
01.0%
- 氣體燃料 -
每年額外人力需求
2022 -2025
- 飛機維修工程 -
每年平均增長 (2022 -2025)
每年平均增長
00.1%
- 飛機維修工程 -
每年額外人力需求
2022 -2025
培訓需求
- 機電工程 -
第一
安全意識
第二
工人在工地的安全
第三
個人防護裝備的使用
- 氣體燃料 -
第一
安全意識
第二
工人在工地的安全
第三
氣體工程的基礎
- 飛機維修工程 -
第一
安全意識
第二
職業安全及健康條例
第三
安全審核/評估 / 安全/風險的管理