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数据智慧. 人力动态

机电工程业

机电工程; 气体燃料; 飞机维修工程 ...

覆盖:
1. 机电工程
    - 承造
    - 水电工程
    - 服务
    - 提供相关服务的大型公司
    - 相关教育机构和政府决策局/部门
2. 气体燃料
    - 燃气供应
    - 燃气系统安装及保养
    - 提供相关服务的大型公司
    - 相关教育机构和政府决策局/部门
3.   飞机维修公司

机电工程业内部横幅

机电工程业

人力调查 2021

雇员

- 机电工程 -

专业人士/技师

0

 

技术员

0

 

技工

0

 

半技术工人/普通工人

0

 

总数

0

 

- 机电工程 -

最多雇员数目的职位

第一

电工/电气打磨装配工 (机电工程)

第二

屋宇设备技工

第三

管工/领工

第四

监督

第五

空调制冷设备技工(独立系统)

- 机电工程 -

与2017年相比之雇员的按年变化

按年变化:

0

- 气体燃料 -

专业人士/技师

0

 

技术员

0

 

技工

0

 

半技术工人/普通工人

0

 

总数

0

 

- 气体燃料 -

最多雇员数目的职位

第一

气体燃料应用技工(住宅式)

第二

机械工程技术员

第三

机械工程师

- 气体燃料 -

与2017年相比之雇员的按年变化

按年变化:

0

- 飞机维修工程 -

专业人士/技师

0

 

技术员

0

 

技工

0

 

半技术工人/普通工人

0

 

总数

0

 

- 飞机维修工程 -

最多雇员数目的职位

第一

飞机维修技工

第二

监督 (飞机维修)

第三

飞机维修技术员

- 飞机维修工程 -

与2017年相比之雇员的按年变化

按年变化:

0

空缺

- 机电工程 -

总数

0

空缺率

0

- 机电工程 -

最多空缺数目的职位

第一

电工/电气打磨装配工 (机电工程)

第二

屋宇设备技工

第三

管工/领工

第四

空调制冷设备技工(电力控制)

第五

电机工程师 (机电工程)

- 气体燃料 -

总数

0

空缺率

0

- 气体燃料 -

最多空缺数目的职位

第一

气体燃料工程技术员

第二

机械工程师 / 气体燃料输送技工(煤气) / 气体燃料应用技工(住宅式)

第三

气体燃料应用技工(非住宅式)

- 飞机维修工程 -

总数

0

空缺率

0

- 飞机维修工程 -

最多空缺数目的职位

第一

飞机维修技工

第二

监督 (飞机维修)

第三

飞机维修技术员

每月薪酬

- 机电工程 -

- 气体燃料 -

- 飞机维修工程 -

宜有教育程度

- 机电工程 -

Icon of

专业人士/技师

97.2%学士学位

Icon of

技术员

71.3%文凭/证书

Icon of

技工

59.2%高中

Icon of

半技术工人/普通工人

69.7%初中

- 气体燃料 -

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专业人士/技师

100.0%学士学位

Icon of

技术员

91.5%文凭/证书

Icon of

技工

79.1%高中

Icon of

半技术工人/普通工人

59.4%初中

- 飞机维修工程 -

Icon of

专业人士/技师

100.0%学士学位

Icon of

技术员

62.5%副学位

Icon of

技工

87.5%高中

Icon of

半技术工人/普通工人

58.3%高中

宜有工作经验

- 机电工程 -

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专业人士/技师

64.0%六年至十年以下

Icon of

技术员

61.8%三年至六年以下

Icon of

技工

49.1%一年至三年以下

34.1%三年至六年以下

Icon of

半技术工人/普通工人

42.5%一年至三年以下

33.2%无经验

- 气体燃料 -

Icon of

专业人士/技师

75.0%六年至十年以下

Icon of

技术员

79.7%三年至六年以下

Icon of

技工

64.7%一年至三年以下

Icon of

半技术工人/普通工人

40.6%一年至三年以下

37.5%无经验

- 飞机维修工程 -

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专业人士/技师

77.8%六年至十年以下

Icon of

技术员

87.5%三年至六年以下

Icon of

技工

100.0%一年至三年以下

Icon of

半技术工人/普通工人

50.0%三年至六年以下

50.0%一年以下

招聘困难

- 机电工程 -

第一

缺乏具相关经验求职者

第二

市场上有其他选择

第三

缺乏具相关训练/资历的人力资源

- 气体燃料 -

第一

聘用条件不理想

第二

缺乏具相关经验求职者

第三

市场上有其他选择

- 飞机维修工程 -

第一

聘用条件不理想

第二

工作环境不理想

第三

缺乏具相关经验求职者 / 市场上有其他选择

人力推算

- 机电工程 -

每年平均增长 (2022 -2025)

专业人士/技师

0

 

技术员

0

 

技工

0

 

- 机电工程 -

Annual Additional Manpower Requirement

2022 -2025

- 气体燃料 -

每年平均增长 (2022 -2025)

每年平均增长

0

- 气体燃料 -

每年额外人力需求

2022 -2025

- 飞机维修工程 -

每年平均增长 (2022 -2025)

每年平均增长

0

- 飞机维修工程 -

每年额外人力需求

2022 -2025

培训需求

- 机电工程 -

第一

安全意识

第二

工人在工地的安全

第三

个人防护装备的使用

- 气体燃料 -

第一

安全意识

第二

工人在工地的安全

第三

气体工程的基础

- 飞机维修工程 -

第一

安全意识

第二

职业安全及健康条例

第三

安全审核/评估 / 安全/风险的管理